Ein Tagestouren an der unteren Unstrut und mittleren Saale

Vorschlag 1 Unstrut: Ritteburg - Nebra (Dauer ca. 7 Stunden, 25km)

Der Start erfolgt an der Schleuse Ritteburg, es geht flussabwärts durch die Goldene Aue, vorbei an Bottendorf, nach Rossleben - vorbei an der alten Zuckerfabrik und Klosterschule, rechterhand strecken sich die Wipfel des Ziegelrodaer Forstes gegen den Horizont. Die Ruinen des Wendelstein erheben sich kurz vor der Schleuse über der rechten Flussseite. Die Unstrut schlängelt sich an Memleben vorbei, nimmt schnelle Fahrt auf und bricht sich an der Steinsklöbe durch den Felsen. Die Silhouette der Arche Nebra leuchtet noch zwischen den Baumwipfeln hindurch. Der Ausstieg in Nebra liegt auf der linken Flussseite.

Vorschlag 2 Unstrut: Nebra - Freyburg (Dauer ca. 8 Stunden, 29km)

Einstieg an der "Altenburg", flussabwärts, nach knappen zehn Minuten weicht der Fluss in einem weitem Rechtsbogen der auf einem Berghang liegenden Vitzenburg aus, da ist man bereits backbordseitig an Zingst vorbeigerauscht. Hinter Reinsdorf streckt sich die Silhouette des Zementwerkes Karsdorf in den Himmel, bevor die Unstrut in kleinen Kurven die Schleue Tröbsdorf erreicht, das Barockschloss Burgscheidungen hinter sich lässt und auf Kirchscheidungen zufliesst. Hinter dem kleinen Ort, wo auch ein Campingplatz zum Übernachten einlädt, erheben sich die Felsen des "Glockenseck". Die Schleuse Laucha ergiesst sich vorbei an der alten Wassermühle. Backbord erhebt sich stolz Zscheiplitz, gegenüber Balgstädt, die Schleuse und die Mühle Zeddenbach. Wenige Minuten später erfolgt der Ausstieg in Freyburg auf der steuerbordseite.

Vorschlag 3 Unstrut: Kirchscheidungen - Naumburg (Dauer ca. 6 Stunden, 20km)

Vom Campingplatz gehts flussabwärts an "Glockenseck" vorbei. Das ehemalige Kloster Zscheiplitz wacht backbord hoch über der Unstrut. An der Zeddenbacher Mühle (Schleuse) zogen auch Napoleons geschlagene Truppen 1813 über die Unstrut. Weiter flussabwärts liegen die Schweigenberge auf der linken Flussseite, die Neuenburg, der herzogliche Weinberg. Rechterhand das kleine Örtchen Nißmitz. Großjena mit dem steinernen Bilderbuch und dem Klinger'schen Weinberg backbordseitig, bis die Unstrut sich schnell in die Saale ergießt. Der Ausstieg erfolgt am Besten auf der gegenüberliegenden Flussseite des Blütengrunds.

Vorschlag 4 Saale: Naumburg - Weissenfels (Dauer ca. 6 Stunden, 20km)

Der Einstieg erfolgt gegenüber der Unstrutmündung am Zeltplatz Blütengrund. Sanft schmiegen sich die Weinberge an die Steilwände auf der linken Flussseite. In einem weiten Bogen windet sich die Saale an Schellsitz und Eulau vorbei, später an Goseck, dessen renovierte Burgfassade über dem Tal leuchtet. Bei Leißling quert eine Fähre den Fluss. Schlängelnd führt die Tour auf den letzten Kilometern nach Weissenfels. Durch die Barockstadt hindurch liegt linkerhand Burgwerben und bereits das Ende der Tagestour.

Vorschlag 5 Saale: Camburg - Naumburg (Dauer ca. 8 Stunden, 27km)

Einer der schönsten Streckenabschnitte der Saale beginnt hinter dem Camburger Wehr. Stöben, Großheringen und der Saalebogen. Noch heute imponierend, jedoch im Bewusstsein ihrer Gefährlichkeit beraubt, liegen Burg Saaleck und die Rudelsburg auf ihren Bergspron. Unter den breiten Brücken hindurch, die Burgen rechterhand hinter sich lassend, verliert die Saale ihre rasche Strömung am Kösener Wehr. Auf dem Streckenabschnitt ist mit ständigem Verkehr der Fährgastschiffe zu rechnen. In Bad Kösen gilt es, die Boote umzutragen, bevor es in schneller Fahrt an den Saalhäusern vorbeigeht. Gewohnt schlängelt sich der Fluss auf den Blütengrund zu; die Unstrutmündung rechterhand und ihr gegenüber Anlegestelle und Ziel der Tour.

Sondertour Saale und Unstrut: mit MS "Fröhlichen Dörte", MS "Unstrutnixe" oder MS "Reblaus" auf Entdeckungsfahrt

Nach der Schiffbarmachung der Unstrut 1795 erlebte die Schifffahrt im 19.Jahrhundert ihre Blütezeit. Noch bis 1974 fuhren Ausflugsschiffe der "Weissen Flotte" bis Freyburg. Danach wurde der Schiffsbetrieb eingestellt; der Fluss unbefahrbar gemacht. 1993 begann mit dem Aufbau des Freyburger Wehres eine Renaissance des alten Wasserweges. Heute betreibt die Saale-Unstrut-Schifffahrtsgesellschaft mit ihren Schiffsveteranen einen regen und einmaligen Betrieb, Pauschalprogramme, Tagesfahrten und regelmäßigen Linienverkehr von April bis Oktober. Der Schiffsbetrieb erfolgt selbstverständlich auch auf der Saale.